• 易互赢

传媒报道

您的位置:首页>>传媒报道

盲区“危险” 临沂交警教你远离工程车

时间:2018-07-08 04:46 作者:临沂民生网

关于大货车的视野盲区,你不得不了解的那些事

大型车辆在转弯的时候,司机是有视野盲区的,往往会对内侧的行人造成剐蹭。通常都以为大型车辆驾驶室较高,视角不会受到限制,事实上,因为这些“与生俱来”的盲区,距离车辆越近往往就越看不到。和大货车发生了“亲密接触”,其结果通常都是很惨重的,晚报曾多次报道因大货车视野盲区引发的重大事故。行驶中的大货车之所以可怕,是因为很多时候驾驶员因惯性太大,导致刹车线太长,造成事故。所以,当大货车在我们的视野范围内出现的时候,我们要立刻远离,莫存侥幸心理。

“内轮差”,货车盲区的“死亡地带”

大货车盲区很多,面积很大,而在这些盲区中,最危险的是车辆的右侧。因为大型车辆车身较高,结构复杂,基本都是依靠前轮来转向,所以它在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上。简单说就是,前轮可以绕过道路的某一物体,而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区,也是“死亡地带”,又叫“内轮差”。如果广大交通参与者不注意“内轮差”的存在,就会发生重大危险。

作为行人,临沂交警直属三大队宣传科科长程凡伟提醒,作为行人和骑车人,出行时首先应当遵循交通信号,做到不闯红灯、不越线。即使是绿灯通行,也千万不要和转弯的大货车抢道,宁等三分,不抢一秒。“很多行人都自认为‘车能看见我’、‘车会躲开我’,而这种想法是很危险的。”事实上,在盲区中,司机看不到任何行人和车辆。行驶过程中许多轿车会在货车中左穿右插,游走在大货车之间,甚至有些轿车司机还与货车并排行驶,殊不知这样非常危险,货车稍微动一动方向盘即可挤得轿车无法正常行驶。

对于驾驶小型汽车的驾驶员,程凡伟告诉记者,货车右侧的盲区同样十分危险。货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大盲区越大。日常行驶时,常碰到货车走在道路中间,有时快车道又有慢车阻挡,只能从货车的右侧超车,往往这时候极易发生交通事故。

“这种情况常发生在高速公路上,此时货车司机从后视镜和转头侧看都不能完全发现小车的存在,如此时货车进行向右并线或右转极易发生碰撞。”三大队民警汪昭华告诉记者,货车正常行驶,小车按照规定从左侧超越行驶缓慢的货车,但此时小车也是处于货车的盲区。小车司机视角可清晰看到货车的身影,且认为货车司机也能看到自己的小车,部分小车司机会保持这样的状态去行驶。危险就这样慢慢靠近。

刹车惯性、追尾,前后盲区暗藏危险

虽然大货车右侧盲区被称为盲区“死亡地带”,但前后及左侧盲区的危险同样需要引起广大驾驶员的重视。

大货车车头周边区域比较危险,几乎都属于半盲区。路过此区域时需行人注意,行人要想从货车车头前通过,应尽量保持不少于2.5米的距离,确保自己处于司机的安全视野中。特别是在过斑马线时,一定要保持与货车的安全距离,否则货车驾驶员看不到行人而启动车辆容易发生危险。

货车正常行驶,私家车从左侧超越行驶缓慢的货车,但此时私家车也可能处于货车的左侧盲区中。货车左侧盲区位于车辆尾部附近,距离货车约为2米。左侧盲区相比右侧盲区小,通过按喇叭、夜间闪灯等方式容易发现处于盲区内的车辆。此情况下如果货车驾驶员发现不了左侧车辆继续并线,将导致左侧车辆紧急制动减速,如采取措施不当将造成危险。这种情况同样很容易遇到。

程凡伟提醒广大驾驶员,在大货车后侧跟随行驶时最好保持4米以上的距离。私家车司机驾驶时经常为了防止其他车辆插空而选择紧跟前车,忽视了车辆间的安全距离,这样的情况多数发生在新手中。但此时如果前车发生紧急制动,即便驾驶员反应时间再快,后车也刹不住,容易造成追尾事故。在大货车后面发生追尾,小车极可能会窜入货车底部,非常危险。

交警教你规避视野盲区风险

弯道行驶时,因大货车体积较大而导致前方视野不佳,前方路况无法准确观察。因此遇到弯道行驶缓慢的货车应减速远离,安全通过弯道后再超车。

超车时应选择视野良好的直道,保证对前方路况观察仔细时选择超车。超越时,提前并到货车左侧线路。快行驶到货车旁时应鸣笛或在夜间时闪灯警示大货车后以示超车,超越时请快速一次性通过,超越货车后不要立刻变回原车道,应驶离货车一段距离后再回原车道。

另外,在道路上行驶时一定要细心观察,尤其是在路口转弯处和通过红绿灯时多加小心,注意周围的汽车和非机动车、行人,避免因盲区造成的事故。

路上行驶时,大部分货车货箱较高并装有货物。私家车不要与货车同时并排前行,容易造成危险。同时货车身越大盲区也越大,尽量不从右侧超越货车。

“交通道路安全问题应该是大家共同努力维护的,交通事故的发生并非一方的责任,作为交通参与者,我们要学会如何规避风险,为自己和他人负责。”程凡伟说。

相关新闻:

交通安全体验课:家长学生体验大货车视野盲区

7月5日上午,临沂交警直属三大队走进临沂市第二实验小学明坡校区,举办“远离危险,工程车盲区体验活动”,在暑期前为孩子们送上一堂安全课。本次以工程车进校园实际体验的方式,给学生和家长上一堂实践课。

7月5日上午9点,在临沂市第二实验小学明坡校区的教学楼前空地上,一辆大货车停放在中间,经过缜密测量的车前、后、左和右的盲区距离已经布置完毕。大货车视野盲区的设置按照身高1.2米的孩子为基准,越高的孩子越靠近大货车就会越处在盲区之中。参与本次体验活动的学生由该校二年级和五年级共11个班级组成,另有家委会成员参与活动。

9点半,体验活动准时开始,由家长和学生组成的体验者依次坐上驾驶室,体验学生分批次分别站在货车前后左右的视野盲区内,让车上和车下的学生、家长切身体验一把什么是“大货车视野盲区”。虽然天气炎热,但是家长和孩子们的参与热情高涨。

“平时我们都是开车送孩子上学,虽然经常告诉孩子要远离大货车,但有了这次体验的经历,相信孩子会对家长和老师的叮嘱记忆更深刻。”前来参加此次体验活动的家委会成员张先生告诉记者,这种体验式教育更直观,而且充满趣味性,对孩子提高交通安全意识非常有帮助,意义非凡。

五年级三班的郑佳俊同学坐上大货车驾驶室找寻视野盲区。“原来在车上,司机叔叔们真的看不见我们,以后我会更加注意,还要告诉其他的小伙伴远离大货车。”和郑佳俊一样,其他体验过的孩子们对大货车盲区的认识更加深刻了。

“我们学校和直属三大队举办过很多交通安全体验活动和宣讲课,特别是体验式的活动,能让孩子们在参与中真正感受到身边的危险,然后学会自我保护,这就是举办这次活动的意义所在。”临沂市第二实验小学明坡校区校长孙桂卿说。

“由于平时大家乘坐、驾驶的交通工具比较低矮,大部分人都对工程车、大货车的视野盲区没有清晰的认知。”直属三大队宣传科科长程凡伟告诉记者,希望通过这次体验课程,能让老师、家长、学生,更了解工程车、大货车盲区的相关知识。

让危险远离,让悲剧不再发生。暑期来临,孩子们的假期安全牵动着家长们的心。希望这堂暑期前的安全课能引起学校、家庭对孩子们暑期交通安全的重视,能让孩子们平平安安、快乐过暑假。

打印